![]() |
![]() |
||||
![]() |
| ![]() | ||||||||
|
|||||||
| التعليمـــات | واجهة شظايا | [مواقع أعضاء شظاياالجديدة ] - [مواقع أعضاء شظاياالقديمة ] - [وكالة أنباء الشعر] | البحث | مشاركات اليوم | اجعل كافة الأقسام مقروءة |
![]() | ![]() |
| المنتدى العام المواضيع غير المصنفة + القصائد المهداة والاختيارات |
![]() |
![]() | ![]() | |||||||||
|
ردود: 4, مشاهدات: 4052
|
أدوات الموضوع | طرق مشاهدة الموضوع |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() | |||||||||
|
|
#1 |
|
الوسام الفضي
اقرأ أيضا : تاريخ التسجيل: Apr 2001
المشاركات: 566
|
أعظم كوارث السفن ولم يذكرها التاريخ
. من شهد الكارثة لم يتخيل ان تكون بمثل هذه المأساة الجميع صرخ صرخة واحدة في دقائق لن تنسى دقائق رهيبة هذا ملخص قصة بقدم الحرب العالمية التي لامنتصر فيها والتي كانت المانيا النازية تخوضها باسم (الحرب الخاطفة) والتي صدمت بها العالم وقتلت الملايين في 30 يناير 1945م لاذ الألمان بالفرار المدنيون منهم والعسكريون حيث كانت القوات الروسية تلاحقهم وشعارها (العينان بالعين) فصعد الآلاف منهم إلى السفن سعيا وراء ملجأ حيث السفن ومنها سفينة ركاب مترفة هي (فيلهلم غوستلوف) كانت القمرات مليئة بالركاب مابين ثلاثة إلى خمسة فكان عددهم في السفينة حوالي 6000راكب ومع هذا دخل المزيد من الناس توافدوا وتوافدوا يريدون الفرار لكن (الفرار إلى الموت) كانت السفينة صغيرة بالنسبة لمقاييس هذا الوقت فباخرة الركاب العصرية تتسع لـ 5000راكب أما (غوستلوف) فبنيت لتحمل الفين فقط ولكن الناس لم يأبهوا في ذلك اليوم البارد فتدافعوا فيها إلى أن غصت بهم وتشير التقديرات وروايات الناجين إلى أن عددهم بلغ 6000 راكب بعد تسع ساعات أبحرت على مرأى من غواصة روسية معظم الذين لم تقتلهم التوربينات ماتوا بمياه البلطيق الباردة نجا 669 راكب والتقديرات تقول ان حوالي 5000 ماتوا فكانت أسوأ كارثة ملاحية على الإطلاق رغم مايرددون من أن كارثة (تايتنك ) كانت الأسوأ إلا أن الإعلام لم يعطي هذه الكارثة حقها لكن هل كان عدد القتلى أكثر مما كان يعتقد في الماضي؟... كان الناس يتزاحمون على الرصيف ولم يستطع ملاحي السفينة من ردعهم .... لكن لما لم يتطرق أحد لهذه الكارثة منذ الحرب العالمية الثانية (الإجابة بكل بساطة لأن الضحايا من الطرف الخاسر) فقد كانت الـ (غوستلوف) مليئة بمواطنين ألمان وهم من هتف بانتصارات ألمانيا الهتلرية فأصبح الحدث حاشية ثانوية ولم تدرس بالتفصيل من قبل في يناير 1945م كان رايخ الألفية يتداعى وخلال 11 عاما فقط خلال السنوات العشر استعبدت ألمانيا الهتلرية 10.5 مليون نسمة وقتلت أكثر منهم بكثير فبلغ عدد القتلى الروس 20 مليوناً كان الجيش الأحمر الذي أنتصر في نهاية الحرب يشق طريقه في ألمانيا وينوي تسديد الدين الدموي (مع الفائدة) فتعرضن النساء للاغتصاب والقتل وكذلك الأطفال (كانت تصفية عرقية) وكانت هذه مقدمة لكارثتهم القصوى في بحر البلطيق فقد كان الطريق الأمن الوحيد للهروب وقد عبرته الكثير من السفن منها (غوستلوف) عدة مرات كان الحصول على تذكرة على متن (غوستلوف) يعد هو النجاة فكانت كسفينة نوح كانت ستبحر لتصل إلى مرفأ (كيل) والذي يعتبر بعيد عن الخطوط الأمامية لكنها لم تصلى إليه أبداً وكأن الانتصار على (غوستلوف) انتصار على ألمانيا وليس انتصار على المدنيين وتُكتِم على الكارثة في ألمانيا خلال السنوات التالية وكذلك في بولندا وروسيا (طمس الجميع تقريبا الحادثة) وفقا للتقرير الذي أرسله قائد الغواصة الروسية (مارينسكو) وهو شاب حوصر في أعالي البلطيق مدة طويلة في غواصته ثم سنحت له الفرصة للقتل فكان يريد أن يمنح نفسه بطل روسيا القومي فكان يرمي كل شيء يحمل الصليب المعقوف لمح السفينة وفي تقريره حدد نوعها وارتفاعها واستطاع اللحاق بها وحدد مكان مناسب لإغراقها فهل كان الهجوم على سفينة مدنية من قواعد الحرب وهل كانت الـ (غوستلوف) هدفا شرعيا ؟؟ كان بحر البلطيق مليء بالسفن العسكرية والسفن الوحيدة التي تتمتع بحماية القانون الدولي هي سفن الاستشفاء و الـ (غوستلوف) كانت سفينة استشفاء قبل الحرب وجردت من مهمها العسكرية وغير طلاءها فكانت بالفعل سفينة مدنية ولم يكن لأي عسكري أن يقول أنها سفينة حرب وفقا لبعض دراسات قام بها بعض الهواة وبعد التحقيق منهم عرفوا أن السفينة تلقت ثلاث توربينات واحدا في المقدمة وأخر في الوسط والثالث في حجرة المحركات وقد قاموا بالغطس في بحر البلطيق ففوجئوا بان القوات الروسية عادت وألقت المزيد من التوربينات على السفينة ولعل ذلك لمحو آثار جريمتهم أو لعلهم اعتقدوا أن السفينة تحوي على كنوز سرقتها ألمانيا من روسيا بعض الصور التي أخذت للـ (غوستلوف) حين انتهاء تصنيعها تدل على قدرتها على الجر وبأخذ أقول الشهود أن السفينة كان تضغط في الماء يعني أن العدد أكثر من 6000 راكب فقد يكون العدد وصلى إلى ثمانية ألاف راكب فهم قد ملئوا كل ناحية في السفينة حتى المسبح تم إفراغه ليستوعب أعداد من الهاربين بل قد أقول إن العدد قد يصل إلى 11000راكب في هذه السفينة والتي ترتفع أكثر من 38متراً وبها خمسة أدوار من المقصورات فمقابل كل شخص مات تسعة أشخاص غرقا وكان الأسوأ هم من ركب قوارب النجاة فكانوا يرون الناس يموتون أمامهم والأطفال حتى وان حصلوا على سترات النجاة كانت تقلبهم فتكون الرؤوس في الماء لأنها أعدت لأشخاص أكبر منهم والكثير من الأمهات كان معهم عدد من الأطفال فلم تستطع الأمهات انقاذ أطفالهم فكن يرين الموت يقتل فلذات أكبادهن ولا حيلة لهن بحق لم يكن لكارثة الـ (غوستلوف) مثيل في التاريخ الملاحي ولم تحظ هذه الكارثة على التغطية الإعلامية ولعل ذلك أن ألمانيا حاربت العالم للسيطرة عليه إلى لقاء قريب في موضوع جديد محبكم ابوعبدالله . |
|
|
|
تابعونا عبر تويتر @shathaaya
|
|
#2 |
|
كاتبة
اقرأ أيضا : تاريخ التسجيل: Jul 2002
الدولة: وطن عمري
المشاركات: 2,027
|
تسلم أناملك يابو عبدالله
صراحة هيك مواضيع اتشدني جدا .. واصل...سأتابع .. الله يعطيك العافية.... الود |
|
|
|
|
|
#3 |
|
شاعر وكاتب واعلامي
مؤسس اقرأ أيضا : تاريخ التسجيل: May 2002
الدولة: حيث يسكن الرجال
المشاركات: 17,692
|
ابو عبدالله
يعطيك العافية على هذا الموضوع القيّم |
|
|
|
|
|
#4 |
|
كاتب
اقرأ أيضا : تاريخ التسجيل: Oct 2001
المشاركات: 1,390
|
عبدالله
معلومات مركزة جدا وطريقة عرض ممتعة جداً .. بارك الله فيك وفي علمك .. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
الوسام الفضي
اقرأ أيضا : تاريخ التسجيل: Apr 2001
المشاركات: 566
|
السلام عليكم
شكرا لمروركم وتعقيبكم الود زايد الرويس عبد الكريم الحسون تشرفت بردودكم سعدت بكل حرف كتبتموه تحيااااتي |
|
|
|
![]() |
| أدوات الموضوع | |
| طرق مشاهدة الموضوع | |
|
|
